期刊信息
曾用名:动力工程
主办:上海上发院发电成套设备工程有限公司;中国动力工程学会
ISSN:1674-7607
CN:31-2041/TK
语言:中文;
周期:月刊
影响因子:1.228
被引频次:67541
数据库收录:
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期刊热词:
动力工程
基于响应面法的混合工质跨声速叶栅气动性能优
【作者】网站采编
【关键词】
【摘要】:研究背景与问题 随着能源需求与环境保护的日益紧张,混合工质在跨声速叶栅中的气动性能优化已成为当前研究的热点。CO_2质量分数、叶栅入口温度和出口背压等因素对混合工质的凝研究背景与问题
随着能源需求与环境保护的日益紧张,混合工质在跨声速叶栅中的气动性能优化已成为当前研究的热点。CO_2质量分数、叶栅入口温度和出口背压等因素对混合工质的凝结流动特性和激波发展具有重要影响。然而,在现有的研究中,关于这些因素对叶栅气动性能优化的影响规律尚缺乏深入研究。
研究方法
本文采用响应面法,基于三因素三水平法构建了17组响应面,对CO_2质量分数、叶栅入口温度和出口背压对混合工质凝结流动特性和激波发展的影响进行了研究。首先,基于试验数据,采用响应面法评估了各因素对叶栅平面熵产率积分值的影响。其次,根据响应面结果,建立了二次回归函数,并在预设参数约束条件下对熵产率积分值实施极小化。
核心结果
研究结果表明,CO_2质量分数、叶栅入口温度和出口背压对混合工质凝结流动特性和激波发展具有显著影响。通过优化这些参数,可以降低叶栅的熵产率积分值,提高气动性能。在二次回归函数的基础上,找到了一组最佳参数组合,该组合下熵产率积分值最低,达到了降低叶栅气动熵的目的。
结论与意义
本文基于响应面法对混合工质跨声速叶栅气动性能进行了优化。通过研究CO_2质量分数、叶栅入口温度和出口背压等因素对混合工质凝结流动特性和激波发展的影响,得到了一系列有益的结论。研究结果表明,在特定参数条件下,可以通过优化这些参数来降低叶栅的熵产率积分值,提高气动性能。这一研究成果对于实际工程应用具有重要的指导意义,有助于推动混合工质在跨声速叶栅中的应用与发展。
文章来源:《动力工程学报》 网址: http://www.dongligongcheng.cn/qikandaodu/2026/1027/328.html